紅色的車頭，深藍(lán)色的車架

動畫《變形金剛》中

擎天柱集裝箱卡車形態(tài)成為數(shù)代人的經(jīng)典回憶

在衛(wèi)華，同樣作為集裝箱搬運裝備

集裝箱多功能跨式運輸車

深藍(lán)色的車頭車架，體積更加小巧玲瓏

人稱衛(wèi)華“小擎天柱”

在原有集裝箱跨運車設(shè)計基礎(chǔ)上進行再突破

即將亮相國內(nèi)某知名儲能企業(yè)

為儲能行業(yè)高效物流運輸注入強勁動力

衛(wèi)華“小擎天柱”：變形出發(fā)！

01、智慧賦能，綠色強勁

WHKYC40型集裝箱多功能跨式運輸車（以下簡稱跨運車）是河南衛(wèi)華基于現(xiàn)代前沿技術(shù)自主研發(fā)的新一代集裝箱裝卸設(shè)備。整車由鋰電池供電，電動機提供動力，全液壓驅(qū)動，運行平穩(wěn)，無噪音無污染。

跨運車采用先進的傳感系統(tǒng)與監(jiān)測系統(tǒng)，可獨立完成對重型集裝箱的自動識別、定位、移動和裝卸工作，具有起升同步精度高，速度無級可調(diào)，超載能力強等特征，能有效提升物流作業(yè)的安全性和效率。與傳統(tǒng)輪胎起重機3%的爬坡度相比，新一代跨運車可實現(xiàn)滿載爬10%的陡坡，能力強悍！

02、靈活多變，安全輕巧

跨運車根據(jù)客戶需求進行個性化定制，全方位契合集裝箱搬運環(huán)境，外觀精致，全車在設(shè)計上融入更多功能，更加注重靈活性與安全性：

車身小巧，轉(zhuǎn)向靈活

· 可自由進出車間工位，特別適用于寬度和高度受限的狹小空間。如工廠車間、堆場、物流園等。

· 可實現(xiàn)直行及行走中轉(zhuǎn)向，橫行及行走中轉(zhuǎn)向、斜行、原地360度轉(zhuǎn)向、阿克曼轉(zhuǎn)向等多種轉(zhuǎn)向模式，轉(zhuǎn)彎絲滑無壓力。

遠(yuǎn)近兼?zhèn)?，靈動駕駛

有駕駛室和無線遙控器兩種操作模式，兩種操作模式可隨時切換。

多層保障，防患未然

安全操作系統(tǒng)：主系統(tǒng)故障時可快速切換為應(yīng)急系統(tǒng)。應(yīng)急系統(tǒng)能完成集裝箱安全下落，跨運車空載低速行駛等功能。

防護系統(tǒng)：雷達(dá)防撞、視頻監(jiān)控及報警、危險區(qū)域警示、過載保護、過壓保護、防打滑失速、無級變速、自動保壓等。

集裝箱防搖裝置：行走中，特別是爬坡時集裝箱無擺動，保證跨運車的平穩(wěn)和安全。

面對市場綠色環(huán)保

和快速高效需求的不斷提升

衛(wèi)華始終秉承著

“客戶至上，創(chuàng)造價值”的服務(wù)理念

不斷加強產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新

推動物流運輸裝備朝著智能化、

高效化和綠色化大步邁進

未來，我們將繼續(xù)專注技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新升級

不斷滿足客戶日益增長的物流搬運需求

為各行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)衛(wèi)華力量！

衛(wèi)華小科普

無級變速：可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動比的變速系統(tǒng)，由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成，比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。

阿克曼轉(zhuǎn)向：依據(jù)阿克曼轉(zhuǎn)向幾何設(shè)計的車輛，車輛轉(zhuǎn)彎時，利用四連桿的相等曲柄使內(nèi)側(cè)輪的轉(zhuǎn)向角比外側(cè)輪約大2~4度，使四個輪子路徑的圓心大致上交會于后軸的延長線上瞬時轉(zhuǎn)向中心，車輛可順暢轉(zhuǎn)彎。